本公司所用的土木工程安全監(jiān)測(cè)儀器配套電纜,在施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。儀表的使用方法是借助纜索將儀表自由消聲器軟連接地滑入各監(jiān)測(cè)點(diǎn)(滑輪在管道槽中滑入儀表),其中儀表的重量、纜索的重量和與儀表摩擦的合力都由纜索承受。本機(jī)斷路器的斷路器在儀器和電纜的連接處以及電纜的其它部分。本系統(tǒng)可以對(duì)大壩、橋梁、高樓等工程的變形、應(yīng)力應(yīng)變、溫度等進(jìn)行長(zhǎng)期的在線智能監(jiān)測(cè),并能自動(dòng)采集振動(dòng)傳感器的數(shù)據(jù),進(jìn)行自動(dòng)分析和測(cè)量值預(yù)測(cè)。它可以對(duì)大壩、橋梁、高消聲器是在樓等工程的變形、應(yīng)力應(yīng)變、溫度等進(jìn)行長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)。它主要由光纖傳感器,光纖和數(shù)據(jù)采集儀器組成。要求的技術(shù):光纖傳感器技術(shù),光纖技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)等。我們的工廠已經(jīng)具備了車身CAN總線的基礎(chǔ),還需要對(duì)高水平的CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行研究,并開發(fā)了試驗(yàn)樣機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題必須集中解決。
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